Foto: aviado.ru
57173
0
En Rusia, empresas industriales y militares comenzaron a trabajar en la integración de sistemas de aviónica modernizado para el Tu-160. Panel de control atacante será similar a los instalados en aviones civiles.
GosNIIAS Science Center, que se especializa en el desarrollo de sistemas de aviación, presentó un panel de control para el Tu-160m2. Es un par de monitores LCD, que muestra información. Además, los expertos lograron hacer realidad el concepto de una cabina de vidrio, que es un panel de múltiples pantallas, cambiar el sensor y los marcadores utilizados previamente. Por lo tanto, los pilotos serán más fáciles de manejar que el atacante, seguir la trayectoria de vuelo, para cumplir misiones de combate.
Por el momento, los expertos se dedican a la depuración de monitores y pantallas, tratando de mejorar la ergonomía y la interacción de los pilotos con el nuevo sistema.
Según los expertos, más recientemente se desempeñó como aviónica de la aeronave 20 funciones, incluyendo, por ejemplo, las comunicaciones y la navegación. Hoy en día, el número de funciones básicas de un bombardero estratégico moderna es más de 100, y en el futuro, se puede esperar un aumento en el número de nuevos requisitos para la aeronave.
Foto: defence.ru
El Tu-160m2 tendrá decenas de nuevos sistemas. Con esta nueva arquitectura aviónica simplificará su integración y gestión. Los ingenieros lograron unificar las interfaces a nivel del sistema, lo que hizo posible para facilitar el equipo de aviónica de bombarderos, y mejorar el intercambio de datos entre dispositivos de diferentes empresas.
En los últimos años, el instrumento ruso transforma, por lo que ahora es posible equipar el equipo de la aeronave exclusivamente la producción nacional. Al mismo tiempo, nuestra electrónica de aeronaves no es inferior a los mejores análogos mundo.
Los expertos creen que el Tu-160m2 será el primer avión moderno, donde todos los componentes son de empresas nacionales, y todo el trabajo se llevó a cabo por especialistas rusos mismos.
El trabajo sobre la aviónica para el nuevo atacante continúa. Ahora estamos hablando de la posibilidad de introducir la realidad virtual adicional, lo que permitirá que la aeronave vuele con seguridad en condiciones de baja visibilidad. Además, los comandos de voz del sistema, que hoy en día casi nadie puede sorprender, reducirá significativamente la carga sobre los pilotos.
También sabemos que el Tu-160m2 está equipado con sistema pilotos que le pedirá decisiones óptimas cuando surgen dificultades apoyar. Como resultado, el equipo será capaz de salir de las situaciones más críticas.
Foto: defence.ru
En general, "cabina de cristal" permitirá a los pilotos controlar mejor la situación, para concentrarse en la información más importante. Los monitores LCD que se utilizarán en el Tu-160m2, seran fiables, fácil de usar y mucho más fácil que los instrumentos tradicionales.
El trabajo sobre la reanudación de la producción de los bombarderos Tu-160 se inició hace un año. Esta máquina no ha perdido su relevancia, pero estaba decidido dotar a los nuevos aviónica de la aeronave. Como resultado, el Tu-160m2 en su eficacia de combate será de más de dos veces mayor que su predecesor.
Lanzará actualizaciones de los bombardero la planta de Kazan aviación, cuya modernización ya ha comenzado. El proyecto involucra a cientos de empresas de defensa rusos que deben cumplir con el programa de sustitución de importaciones (antes parte del equipamiento de las aeronaves producidas en el territorio de Ucrania), establecer flujos de trabajo, preparar la documentación necesaria.
La nueva máquina es levantada por primera vez en el aire en 2019, y luego comenzar su producción en serie. El Tu-160m2 fortalecerá significativamente la flota de bombarderos estratégicos rusos VKS.
http://politexpert.net/6489-predstavlena-steklyannaya-kabina-bombardirovschika-tu-160m2.html
No hay comentarios:
Publicar un comentario