martes, 11 de octubre de 2016

Los pilotos de drones ‘Reaper’ se entrenarán seis meses en la base aérea de Holloman



La formación de los futuros pilotos y operadores de sensores de los drones ‘Reaper’ españoles se completará con una estancia de al menos seis meses en la base de la USAF en Holloman, donde también se instruyen pilotos británicos e italianos.





Drones 'Reaper' en la base de Holloman (Nuevo México).


Los drones MQ-9 ‘Reaper’ que España tiene previsto recibir –aunque aún no se ha hecho pública ni oficial la firma del contrato- requerirán de un intenso proceso de formación de los binomios –pilotos y operadores de sensores- que operarán con estos sistemas aéreos no tripulados.

Actualmente, el Ejército del Aire ha destinado a cuatro suboficiales al Centro Cartográfico y Fotográfico (CECAF) para instruirles en la interpretación de fotografías en infrarrojo y radar. Un paso previo a su llegada a la escuela de Matacán donde completarán su formación.

Sin embargo, según confirman fuentes del Aire a El Confidencial Digital, en el contrato de adquisición también se incluye la formación que recibirán las futuras tripulaciones en instalaciones de la fuerza aérea estadounidense.

Se llevará a cabo concretamente en la base de Holloman, en el estado de Nuevo México, donde Estados Unidos tiene instalada su escuela de formación parapilotos de los MQ-9 y de los ‘Predator’.

Allí, en Holland, es donde los pilotos y operadores de sensores –formando equipos en forma de binomio- operarán por primera vez con los ‘Reaper’. Esta escuela también acoge a pilotos de otros países operadores de este modelo, como Gran Bretaña e Italia.

Según las fuentes consultadas, el curso ‘básico’ tiene una duración de seis meses, durante las tripulaciones se familiarizan con el funcionamiento operacional de estos sistemas “incluidos los de armas”.

Pese a que el Gobierno anunció que los ‘Reaper’ Bloque V adquiridos por España serán utilizados para misiones ISR de vigilancia y reconocimiento, lo cierto es quevan equipados con todo el cableado, pilones, sistema eléctrico y tren de aterrizaje adaptado para ser artillados. Tan sólo es necesaria la adquisición delsoftware específico para que el aparato obtenga capacidad de fuego.

La llegada de las primeras unidades del ‘Reaper’ está prevista para los primeros meses de 2019, aunque en el Aire aseguran que quizás se pueden acortar los plazos y recibir el primero de ellos a lo largo de 2018.

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