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sábado, 19 de agosto de 2017

Eastbourne Airshow‏

La escuadrilla más joven de la Armada se prepara para su despliegue en Irak



“La Undécima” desembarcará en el país a finales de octubre. Acaba de regresar de la Operación Atalanta a bordo del buque “Galicia”

La escuadrilla más joven de la Armada, “La Undécima”, acaba de finalizar su tercer despliegue en la operación “Atalanta”. Ahora, su próxima misión será el desembarco este otoño en Irak.

Preparando avión para el vuelo.

18/08/2017 01:00


Esta vez, el despliegue se ha llevado a cabo a bordo del Buque de asalto Anfibio “Galicia” formando parte de una unidad aérea embarcada conjunta formada por dos helicópteros de la 5ª y cuatro aviones de la 11ª escuadrilla de la Flotilla de Aeronaves de la Armada.

La Undécima Escuadrilla, que cuenta con aviones de sistema aéreo remotamente tripulado “Scan Eagle”, ha completado un total de 225 horas de vuelo en 33 salidas, proporcionando inteligencia de las diferentes áreas de interés.

Con este último despliegue, la Undécima Escuadrilla cuenta ya con más de 700 horas de vuelo y un total de 18 meses desplegada en los últimos dos años, en los que ha luchado contra la piratería en aguas del Océano Índico. 

http://www.elconfidencialdigital.com/defensa/escuadrilla-Armada-prepara-despliegue-Irak_0_2985901396.html

Primera configuración táctica Lanzamiento de LRASM desde B-1B





Lanzado sobre el Mar de Point Mugu, el misil "navegó a través de todos los waypoints planificados, pasó a la guía de medio curso y voló hacia el objetivo marítimo móvil utilizando las entradas del sensor multimodal de a bordo. El misil entonces descendió a la altitud baja para el acercamiento final al área de la blanco, positivamente identificado e impactado el blanco. "

Última misión conjunta de los Tornado de la Luftwaffe y los F-16 de Holloman



Publicado en Air Force el 19 de agosto de 2017 


El destacamento de Tornado de la Luftwaffe en la Base de la Fuerza Aérea de Holloman está liquidando sus operaciones allí y una misión conjunta final con la unidad F-16 de Holloman es volada el 17 de agosto.

Un Tornado de la Fuerza Aérea Alemana y un Halcón Combatiente F-16 asignado al 314o Escuadrón de Combate, vuelan en formación juntos durante la última misión de vuelo conjunta aquí en la Base de la Fuerza Aérea Holloman, el 17 de agosto de 2017. El GAF ha entrado en su etapa final de Salida, sin embargo no terminarán su salida de Holloman AFB hasta mediados de 2019. (Foto de la Fuerza Aérea de los EEUU por Maj. Bradford "Emcon" Brizek)


Lea más en http://alert5.com/#TjEKMp7r4FoqScZ0.99

La misteriosa estación de radio soviética que transmite desde la Guerra Fría y nadie sabe quién la controla

Zaria GorvettBBC Future
Derechos de autor de la imagenISTOCKImage captionNadie sabe a ciencia cierta quién está detrás de MDZhB.

En medio de una zona pantanosa en Rusia, no lejos de San Petersburgo, detrás de una oxidada reja de hierro hay una colección de torres de radio, edificios abandonados y líneas eléctricas, rodeadas de una muralla de piedra.

Esa siniestra locación es el centro de un misterio que se remonta a la época de la Guerra Fría.

Se cree que es la sede de una estación de radio, "MDZhB", que nadie sabe quién dirige.

Durante los últimos 35 años, las 24 horas del día, ha estado transmitiendo un zumbido monótono.

Cada pocos segundos, aparece un segundo sonido, como si fuese un fantasmal barco haciendo sonar su sirena de niebla.

Luego, el zumbido continúa.

Una o dos veces a la semana, un hombre o una mujer leen algunas palabras en ruso, frases como "bote inflable" o "especialista en agricultura".

Y eso es todo lo que emite.



Una o dos veces a la semana, un hombre o una mujer leen algunas palabras en ruso, frases como 'bote inflable' o un 'especialista en agricultura'. Y eso es todo lo que emite"


Cualquiera en cualquier lugar del mundo puede escucharla, sintonizando una radio en la frecuencia 4625 kHz.

Tiene decenas de miles de seguidores que afectuosamente la conocen como The Buzzer ("El Zumbador"). Pero nadie sabe lo que está escuchando.

"No hay absolutamente ninguna información en la señal", dice David Stupple, un experto en inteligencia de señales de la City University, de Londres.

¿Señal nuclear?

Se cree que la frecuencia pertenece a las fuerzas militares rusas, aunque nunca lo hayan admitido.

Comenzó a transmitir por primera vez hacia el final de la Guerra Fría, cuando el comunismo estaba en declive.

Extrañamente, después del colapso de la Unión Soviética, en vez de cesar sus transmisiones, la actividad de la estación aumentó.

Mientras tanto, abundan las teorías para explicar el propósito del zumbido.
Derechos de autor de la imagenDOMINIO PÚBLICOImage caption

De acuerdo con teorías de la conspiración, si la señal de la radio se detiene, significa que Rusia ha sido objeto de un ataque nuclear. En cuyo caso lanzaría una represalia automática.

Una propone que serviría de señal si Rusia es blanco de un ataque nuclear. En ese caso, el sonido desaparecería y automáticamente desencadenaría una represalia.

La idea no es tan loca como suena. El sistema fue por primera vez usado en la era soviética, tomando la forma de un sistema informático que escaneaba las ondas de radio en busca de señales de vida o lluvia atómica.

Muchos expertos creen que todavía podría estar en uso.

Como destacó el presidente ruso, Vladimir Putin, a comienzos de año, "nadie sobreviviría" una guerra nuclear entre Rusia y EE.UU.

¿Pudiera el zumbido estar evitando un conflicto de semejantes proporciones?

En onda corta

En realidad, hay pistas en la señal.

Como todas las radios internacionales, el zumbido opera a una frecuencia relativamente baja, conocida como "onda corta".

Esas frecuencias pueden rebotar de partículas cargadas en la atmósfera superior, permitiendo recorrer en zig-zag miles de kilómetros, en vez de decenas de miles.
Derechos de autor de la imagenGETTY IMAGESImage caption

Después de la redada de Arcos, en Londres, los soviéticos llegaron a la conclusión de que necesitaban un mejor sistema de comunicación entre sus espías.

Son usadas por los barcos, aviones y las fuerzas militares para enviar mensajes a través de continentes, océanos y cordilleras.

Pero hay una trampa. La capa superior de la atmósfera no es tanto un espejo plano, sino una onda. Durante el día va subiendo constantemente, mientras que a la noche baja hacia la Tierra.

Para tener la absoluta garantía de que tu estación pueda ser escuchada en el otro lado del planeta -algo que probablemente desees si la usas como indicador de una guerra nuclear- es importante cambiar la frecuencia dependiendo de la hora del día.

Otra idea es que la estación de radio existe para "sondear" qué tan lejos está la capa de partículas cargadas.

Entre más tiempo tome la señal para subir hacia el cielo y volver a bajar, más alta tiene que estar.

Sin embargo, para analizar la altitud de la capa, la señal normalmente debería tener un particular sonido, como una alarma que se enciende, el resultado de variar las ondas para tener ese tono.
Emisora "hermana"

Curiosamente, existió una vez una estación con algunas similitudes asombrosas al "Buzzer".
Derechos de autor de la imagenGETTY IMAGESImage captionCiertos mensajes secretos son imposibles de decodificar.

La estación "Lincolnshire Poacher" operó desde mediados de la década de 1970 hasta 2008.

Al comienzo de cada hora, colocaba los dos primeros compases de una melodía folclórica inglesa, Lincolnshire Poacher.

Después de repetir eso 12 veces, seguía con mensajes leídos por la voz de una mujer que pronunciaba grupos de cincos números: "1-2-0-3-6".

Para entender lo que estaba sucediendo, es menester remontarse a la década de 1920.

La Sociedad Cooperativa de Comercio de Rusia (Arcos, por sus siglas en inglés) fue un importante órgano comercial responsable por supervisar las transacciones entre Reino Unido y la Unión Soviética.

Al menos eso es lo que hacía supuestamente.

En mayo de 1927, varios años después de que uno de sus empleados fuese atrapado por un agente secreto británico entrando a una agencia de noticias comunista en Londres, la policía allanó el edificio de la Sociedad.

Los británicos no descubrieron nada que no supieran.



En 2013 emitieron un mensaje especial, 'COMANDO 135 EMITIDO', que supuestamente era un mensaje de texto para alistarse completamente para el combate"
Maris Goldmanis, radioescucha

En su lugar, el allanamiento fue una llamada de atención para los soviéticos que sólo entonces descubrieron que el servicio de inteligencia británico MI5 había estado escuchándolos durante años.

Como resultado, los rusos reinventaron la encriptación de los mensajes, cambiando a one-timepads ("libretas de un solo uso").

En ese sistema una clave aleatoria es generada por la persona que envía el mensaje y compartida solo con la persona que lo recibe. Mientras sea realmente aleatorio, el código no puede ser descifrado.

Es ahí que aparecen las "estaciones de números", emisoras radiales que transmiten mensajes codificados a espías en todo el mundo.
Versión norcoreana

Ahora Corea del Norte también aparece en escena.

El 14 de abril de 2017 el presentador de Radio Pyongyang dijo: "Estoy dando trabajos de revisión en lecciones elementales de informática de la universidad remota para agentes de expedición No. 27".Derechos de autor de la imagenALAMYImage captionDurante la Guerra Fría los espías soviético recibían instrucciones vía radio de onda corta.

Ese mensaje militar, mal disimulado, fue seguido por una serie de números de página -No. 69 en la página 823, página 957- que se parecía mucho a un código.

Puede parecer sorprendente que las estaciones de números aun sigan usándose, pero tienen una gran ventaja. Todo el mundo puede escuchar los mensajes, así que no se sabe quién es el destinatario.

"El Zumbido" podría estar transmitiendo mensajes a espías. Sin embargo, la emisora nunca transmite mensajes en números.

Eso no importa estrictamente, pues las libretas de un solo uso pueden ser utilizadas para traducir cualquier cosa, desde palabras en clave a lenguaje incoherente.

Pero eso dejaría huellas en la señal.
Derechos de autor de la imagenISTOCKImage caption

Cualquiera puede escuchar el "Buzzer". Simplemente tiene que sintonizar la frecuencia 4625 kHz.

Para enviar información por radio esencialmente todo lo que haces es variar la altura o espacios de las ondas trasmitidas. Por ejemplo dos ondas bajas en fila significan "x" , o tres ondas más próximas significan "y".

Cuando una señal lleva información, en vez de ondas ordenadas deja formas irregulares como las de un electrocardiograma.

Y no es algo que hace el "Buzzer". En su lugar, muchos creen que la estación es un híbrido de dos cosas.

El zumbido continuo es sólo un marcador. "Esta frecuencia es mía", dice, para impedir que la gente la use.

Sólo se vuelve una emisora de números en momentos de crisis, como, por ejemplo, si Rusia fuese invadida.

Y parece que ya están practicando.

"En 2013 emitieron un mensaje especial, 'COMANDO 135 EMITIDO', que supuestamente era un mensaje de texto para alistarse completamente para el combate", dice Maris Goldmanis, un radioescucha que sintoniza la estación desde su casa en los países bálticos.

Quizás el misterio de la radio rusa haya sido resuelto, pero si sus seguidores están en lo cierto esperemos que ese zumbido nunca se detenga.


http://www.bbc.com/mundo/vert-fut-40869258?ocid=socialflow_twitter

FFAA proponen compra de aviones caza y entre las opciones están naves rusas por $us 250 MM



Entre las propuestas están los aviones rusos, de los que una flotilla de seis costaría al menos $us 250 millones. Según información a la que accedió La Razón, la FAB ya se inclinó por la compra de las naves rusas Yakovlev Yak-130,


Historia. Uno de los aviones T-33 con parte del armamento con el que puede ser equipado.Foto: José Lavayén


La Razón (Edición Impresa) / Williams Farfán / La Paz

09:17 / 01 de agosto de 2017


Las Fuerza Aérea Boliviana (FAB) prevé adquirir nuevas aeronaves con las mismas características y superior tecnología que los desactivados cazas T-33. Entre las propuestas están los aviones rusos, de los que una flotilla de seis costaría al menos $us 250 millones.


Ayer, la FAB, en presencia del presidente Evo Morales y del Alto Mando Militar, desactivó 44 aviones caza T-33 luego de 44 años de servicio debido a que ya cumplieron sus años de vida, junto con el sistema de armas que tenían.

Acto. El presidente Evo Morales firma el libro de la FAB en el que se consta el cese de los aviones T-33. Foto: Miguel Carrasco, La Razón.

“Conmovido con nostalgia después de 44 años que surcaron nuestro espacio aéreo, estas aeronaves quedan desactivadas. Se demostró la necesidad de adquirir nuevo material aéreo porque la FAB se quedó con los aviones de entrenamiento avanzado que son los K-8, y de este tipo de aviones caza ya no contamos y nos vemos en la imperiosa necesidad de encomendar al Gobierno, aunque estamos seguros del interés y apoyo que hay para apoyar y que se adquirirán nuevos aviones con similares y mejores características”, dijo el comandante de la FAB, general Erwin Bonilla.

Develó que ya se estudia comprar nuevos aviones; en principio, se pretende que se adquieran unas 12 o 6 aeronaves de empleo táctico para reequipar el Grupo Aéreo de Caza histórico de combate. “Depende los lotes del sistema de equipamiento que uno requiere, recibimos ofertas de aeronaves de última tecnología de China, Rusia, Italia y Corea, con todo un sistema de armas. El costo de la flotilla de seis naves oscila los $us 250 millones, pero acompañado de un paquete completo”. Sin embargo, según información a la que accedió La Razón, la FAB ya decidió la compra de las naves rusas Yakovlev Yak-130, que tienen las mismas características, pero mejoradas del cesado T-33.

También se recibieron propuestas de las italianas MT3-6, las coreanas F-50, y las chinas L-15 birreactores. “Ya venimos trabajando con el estudio y en unos 10 días lo entregaremos al Presidente, mientras antes posible mejor”, dijo Bonilla.

El Presidente adelantó que el servicio de los T33 será repuesto. “No nos vamos a quedar con los brazos cruzados, tenemos la obligación de adquirir más equipamiento para las Fuerzas Armadas, y bueno, sería que algunos opositores nos acompañen en este proceso”. Aseguró que un país sin Fuerzas Armadas no tiene seguridad ni soberanía.

Propiedades de los caza t-33

Foto: José Lavayén, La Razón

Capacidad

El T-33 tiene las siguientes características: Velocidad máxima de 955 km/h; Radio de acción de 1.570 km; Techo de servicio de 13.200 m; Carga máxima de 2.375 kg.

Renovación

En 1997 se actualizaron 19 T-33, lo que incluía: la actualización de la cabina de pilotaje, el stock de repuestos y las nuevas computadoras a bordo. (01/08/2017)


http://www.la-razon.com/nacional

Russia in Syria Test Fired antiship missile to counter NATO interference...

Siria, Homs 13/08/17 Rusia bombardea a los terroristas

El primer UAV de Rusia es revelado

- 15 de agosto de 2017, 7:23

El UAV  Orión fue mostrado volando en el reciente show de MAKS, pero sólo en este video. (Imagen: Grupo KT)




El primer sistema UAV de mediana altitud, de larga duración ( MALE ) de Rusia se mostró en parte y en video en el show MAKS del mes pasado cerca de Moscú. Pero el grupo privado Kronshtadt ( KT ) que exhibió el Orion dice que el UAV está listo para la producción. KT lo ha estado desarrollando bajo contrato con el MoD ruso ganado en 2011. En MAKS , KT firmó un acuerdo con Rosboronexport para poner Orion para la exportación.

La reciente publicidad puede haber sido motivada por la necesidad de KT de recaudar fondos para completar el proyecto. IFK Sistema, un negocio presidido por un destacado oligarca ruso Vladimir Evtushenkov, adquirió el control total de KT en octubre de 2015. Pero este grupo está ahora experimentando dificultades para pagar sus deudas e invertir en Orion, Fregat y otras empresas de aviación no tripuladas.

La versión inicial de Orion tiene un peso bruto de 1.200 kilogramos (2.600 libras) y se diseña para el reconocimiento solamente. Pero una versión armada podría desarrollarse, afirmó el director ejecutivo de KT , Armen Isaakyan. KT dijo que durante los últimos cinco años desde que el proyecto Orion comenzó en serio, ha logrado formar un equipo industrial capaz y ha desarrollado tecnologías que nunca antes existieron en este país ... y las que no pudimos obtener de Occidente". Isaakyan, una serie de prototipos han volado y han demostrado el rendimiento del vuelo anunciado.

KT reveló sólo datos limitados sobre el Orion: una carga útil de 200 kg (440 libras); Altitud máxima de 7.500 metros (24.750 pies); Un radio operativo de 250 km (135 nm); Y una resistencia de hasta 24 horas. Por otra parte, sólo una célula incompleta se mostró en MAKS ; Le faltaba su ala derecha más un puñado de componentes. El UAV tiene una apariencia similar al depredador americano MQ- 1, con una envergadura estimada en 50 pies y fuselaje de fibra de carbono con estructura portante hecha usando modernas técnicas de unión por difusión. Los sistemas de bordo de Orion son eléctricos solamente, sin neumática o hidráulica. KT No divulgó ninguna información sobre el powerplant, que parece ser un diesel sobrealimentado que conduce una hélice del empujador.


http://www.ainonline.com/aviation-news/defense/

USA DISEÑA DRONES ANTI S-400

Resultado de imagen de Predator - C

VietTimes - 
Resultado de imagen de Predator - C
http://www.ainonline.com
lA Fuerza Aérea de los Estados Unidos está desarrollando un nuevo UAV, diseñadao para destruir el sistema de misiles de defensa aérea S-400 ruso . El General Atomics Avenger (también conocido como Predator - C) es un UAV de combate que  está siendo desarrollado por General Atomics Aeronautical Systems para el Ejército de Estados Unidos. Este UAV tuvo el  04/04/2009 su primer despegue. 
A diferencia de los MQ-1 Predator y MQ-9 Reaper (Predator B), el Avenger está equipado con un motor de turboventilador,  que es la  aplicación de la tecnología de sigilo , tener los rasgos característicos como un arma en la cavidad corporal, en forma de S tubos de escape para reducir el calor y radar.




Los Avengers  utilizan las armas similares a la MQ-9, la instalación de radar sintéticos optoelectrónica visor sistema abertura Lynx EOTS sistema similar equipado para aviones de combate F-35 Lightning II, el sistema localiza al objetivo sin ser detectado  (reconocimiento Embedded Targeting - Alert).El  uso de aviones no tripulados General Atomics Avenger tienen en común  la infraestructura del sistema, apoyo en tierra similares al  MQ-1 y MQ-9, incluyendo el control de tierra , la  estación y la red de comunicaciones disponibles.




El vuelo del prototipo de UAV primera pelea se llevó a cabo el 04.04.2009 Avenger en los establecimientos de las pruebas gris Butte vuelo de la empresa General Atomics en áreas de la ciudad de Palmdale, California. El despegue y el aterrizaje de UAV sin ningún tipo de problemas técnicos, y también está dispuesto a continuar volando después de repostar. El próximo vuelo se llevó a cabo con éxito el 13 - 04.14.2017.

http://viettimes.vn/my-khoe-uav-tang-hinh-dung-laser-tieu-diet-s400-nga-video-134936.html

Irán advirtió que seguirá patrullando el Golfo Pérsico con drones a pesar de los incidentes con Estados Unidos


Un modelo de drone utilizado por Irán. El país es una potencia en fabricación y operación de aviones no tripulados


La Guardia Revolucionaria de Irán (IRGC) aseguró este martes que seguirá patrullando con drones las aguas del Golfo Pérsico pese a los recientes incidentes con aviones y barcos de las fuerzas armadas de los Estados Unidos.


Este cuerpo militar de élite indicó en un comunicado que esas operaciones continuarán para "defender las fronteras de la República Islámica y sin prestar atención al ambiente psicológico creado por las fuerzas extranjeras".


El Comando Central de las Fuerzas Navales de los EEUU informó ayer desde su base en Bahrein que un drone iraní de tipo QOM-1/Sadegh-1 realizó "un acercamiento inseguro y poco profesional" al portaaviones USS Nimitz.


En respuesta, el comunicado de la IRGC indicó que sus aviones no tripulados llevan a cabo sus patrullas "de manera cotidiana y respetando las leyes".

Una imagen de archivo un portaaviones estadounidense tomada por un drone iraní (IRIB)


También subrayó que las declaraciones de los EEUU son "infundadas", porque sus drones cuentan con buenos sistemas de navegación y son guiados con "exactitud y profesionalidad".


Según el Comando Central de las Fuerzas Navales de los EEUU, el aparato no respondió y no empleó ninguna luz de navegación mientras realizaba varios pases nocturnos en las proximidades del USS Nimitz a pesar de las repetidas llamadas para establecer comunicaciones.


En este incidente, el drone se acercó unos 300 metros del barco estadounidense, mientras que en el registrado el pasado 8 de agosto llegó a apenas 30 metros. En ambas ocasiones había cazas estadounidenses realizando maniobras de aterrizaje.

Como otros sistemas de armas avanzados, los drones son operados por la Guardia Revolucionaria de Irán


Según los EEUU la de ayer se trató de la decimocuarta "interacción insegura y/o poco profesional entre las fuerzas marítimas estadounidenses e iraníes en 2017″.


La tensión entre ambos países ha aumentado desde comienzos de año con la llegada a la Presidencia estadounidense de Donald Trump, quien ha recuperado el discurso agresivo contra Irán y contra el acuerdo nuclear firmado en julio de 2015.


(Con información de EFE)


http://www.infobae.com/america/mundo/2017/08/15/iran-advirtio-que-seguira-patrullando-el-golfo-persico-con-drones-a-pesar-de-los-incidentes-con-estados-unidos/

Rusia suministrará helicópteros polivalentes Ka-32 a Turquía y Tailandia


Rusia suministrará helicópteros polivalentes Ka-32 a Turquía y Tailandia
© Sputnik/ Dmitry Korobeynikov

MOSCÚ (Sputnik) — Rusia por primera vez suministrará helicópteros polivalentes Ka-32 a Turquía y Tailandia, comunicó la empresa fabricante Helicópteros de Rusia.


Informó que para el momento se habían firmado contratos para suministros de ocho helicópteros de este tipo.

"En el marco de los acuerdos firmados, Ka-32 será suministrado por primera vez a Tailandia y Turquía", dice el comunicado. 

El Ka-32 ruso está enfocado a la lucha contra incendios aunque también posee otras características.


El aparato, en particular el modelo Ka-32A11BS, se utiliza en varios países entre ellos, Canadá, España, Portugal, Suiza, Corea del Sur e Indonesia.

El nuevo Su-57 ruso sorprende a los periodistas británicos


El nuevo Su-57 ruso sorprende a los periodistas británicos
© Sputnik/ Ramil Sitdikov


Los medios de comunicación británicos quedaron impresionados por los cazas rusos de quinta generación Su-57, mostrados al público por última vez durante el festival aeronáutico Forsazh, llevado a cabo en el Centro de Exposiciones Patriot, en las afueras de Moscú.



© SPUTNIK/ EVGENY ODINOKOV
En particular, los periodistas ingleses se sorprendieron con la capacidad del Su-57 de golpear objetivos aéreos a una distancia de hasta 200 kilómetros. Tal hazaña todavía no ha sido alcanzada por las aeronaves homólogas estadounidenses, destacó el medio Daily Star en un artículo dedicado al avión ruso.



Además, el tabloide destacó que, debido a su tecnología furtiva, el Su-57 es casi invisible a los radares enemigos. La aeronave rusa es capaz de volar a una velocidad de 2.500 kilómetros por hora a alturas de hasta 19 kilómetros.

"A todos los países les gustaría tener un avión como este. Y nosotros lo tenemos", afirmó Víktor Bóndarev, comandante de las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia, citado por el medio británico.

El primer caza Su-57 entrará en servicio del Ejército ruso en el año 2018, mientras que las entregas en serie comenzarán en 2019. El lote inicial de cazas será de 12 aeronaves.



Imponentes ejercicios a gran escala de la Flota del Báltico rusa en Kaliningrado Publicado: 19 ago 2017 05:07 GMT



La Infantería de Marina del más famoso cuerpo naval ruso llevó a cabo una serie de ensayos militares en costas del mar Báltico.

Ministerio de Defensa de Rusia


La Infantería de Marina de la Flota rusa del Mar Báltico realizó una serie de ejercicios militares a gran escala en Kaliningrado. Los ensayos tácticos involucraron a más de 2.000 militares,100 equipos especializados, cerca de 20 buques de guerra y barcos de apoyo y 12 aviones y helicópterosde la más famosa fuerza naval de Rusia.

Los ejercicios, llevados a cabo en el polígono Jmelevka de esa región rusa, tuvieron como misión la captura de puestos militares adversos en costas enemigas. Los objetivos enemigos fueron simulados por un batallón motorizado, una compañía de tanques, divisiones de artillería autopropulsada, sistemas de lanzacohetes múltiples Grad y cañones antiaéreos Shilka.

Por su parte, la operación de la Flota del Báltico involucró un bombardeo inicial con cazas Su-24 y helicópteros de combate Mi-24. Luego, con el apoyo de helicópteros Mi-8 y de aeronaves AN-26 de la aviación naval, las fuerzas especiales de la Flota llevaron a cabo un asalto aéreo.

Posteriormente, labores de desminado de la costa —apoyadas por buques de guerra y helicópteros de búsqueda y rescate Ka-27— dieron paso a un desembarco anfibio que condujo a la captura de la base enemiga.

Los ejercicios a gran escala, que utilizaron más de 5 toneladas de cargas explosivas de imitación a lo largo de 2,5 kilómetros de costa, pueden ser observados en un video provisto por el Ministerio de Defensa ruso.
https://actualidad.rt.com/actualidad/247506-ejercicios-gran-escala-flota-baltico-kaliningrado

Aviones rusos ayudan ataque a ciudad siria en poder de ISIS

Resultado de imagen de Aviones rusos apoyan una ofensiva del gobierno de Damasco
Aviones rusos apoyan una ofensiva del gobierno de Damasco contra el grupo Estado Islámico en una población en el centro de Siria, dijeron las fuerzas armadas rusas el viernes. El ministerio de... AP. 18.08.2017 - 08:32h PST Aviones rusos apoyan una ofensiva del gobierno de Damasco contra el grupo Estado Islámico en una población en el centro de Siria, dijeron las fuerzas armadas rusas el viernes. El ministerio de Defensa ruso dijo que el ejército sirio está completando el cerco en torno a los milicianos en Akerbat, provincia de Hama. Las fuerzas sirias han tomado las alturas de la zona y cortado las rutas de aprovisionamiento de los milicianos, según la declaración rusa.
 Los milicianos huyen en grupos pequeños hacia Deir el-Zour, la ciudad más grande que aún controla el Estado Islámico, dijo el ministerio. Drones rusos patrullan la zona las 24 horas para orientar los ataques aéreos, añadió. Rusia realiza una campaña aérea en Siria desde septiembre de 2015 para ayudar a las fuerzas del presidente Bashar Assad a ganar terreno y obtener victorias cruciales. Por otra parte, el ministerio de Defensa ruso dijo que sus representantes firmaron un acuerdo con el grupo rebelde sirio Faylaq al-Rahman para que se sume a una zona de desescalación en Ghouta Oriental, al este de Damasco. El acuerdo fue firmado el viernes en Ginebra y entrará en vigencia en las próximas horas, dijo el ministerio. El mes pasado, otro grupo rebelde, Jaysh al-Islam, se sumó al acuerdo. La zona de desescalación en Ghouta Oriental es una de las cuatro propuestas en un plan acordado en mayo por Rusia, Turquía e Irán. El plan incluye cese de hostilidades, cese de vuelos de la fuerza aérea de Assad sobre las zonas designadas y acceso a la ayuda humanitaria.

MHI adjudica contrato para construir nuevos destructores japoneses

Japón eligió a MHI para diseñar y construir la nueva clase de destructores de Japón para su Fuerza Marítima de Autodefensa. (MHI vía ATLA)



MELBOURNE, Australia - Japón ha seleccionado a Mitsubishi Heavy Industries, o MHI, para ser el contratista principal para construir una nueva clase de destructores polivalentes con la construcción que se espera comience en 2018.


Un lanzamiento del 9 de agosto de la Agencia de Adquisición, Tecnología y Logística de Japón, o ATLA, también nombró a Mitsui Engineering and Shipbuilding Company como el subcontratista para el proyecto que busca construir ocho barcos para entrar en servicio con la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón para la próxima década .


El diseño y la propuesta de MHI superaron la competencia de Mitsui y Japan Marine United Corporation para la Fase 2 de la evaluación de ATLA, con MHI llegando arriba para el rendimiento, el equilibrio y la capacidad. Sin embargo, ATLA había dicho anteriormente en febrero que los licitadores perdedores seguirán realizando grandes porciones de la construcción para evitar cierres de astilleros y pérdida de capacidad industrial.


http://www.defensenews.com/naval/

Rusia lanzó con éxito un cohete Protón con un satélite militar Esta noticia ha sido publicada originalmente por Diario EL TELÉGRAFO bajo la siguiente dirección: http://www.eltelegrafo.com.ec/noticias/mundo/9/rusia-lanzo-con-exito-un-cohete-proton-con-un-satelite-militar Si va a hacer uso de la misma, por favor, cite nuestra fuente y coloque un enlace hacia la nota original. www.eltelegrafo.com.ec

Rusia lanzó con éxito un cohete Protón con un satélite militarFoto: Internet Agencia AFP Rusia lanzó con éxito este jueves un cohete Protón-M con un satélite militar desde el cosmódromo de Baikonur en Kazajistán, anunció el ministerio de Defensa. Se trata del segundo lanzamiento de un Protón desde el descubrimiento en marzo pasado de varios defectos de fabricación en los motores de ese transbordador sin tripulación. En junio pasado, un Protón había colocado en órbita un satélite estadounidense de telecomunicaciones. "El lanzamiento de un cohete Protón-M tuvo lugar con éxito desde el cosmódromo de Baikonur por cuenta del ministerio de Defensa", declaró un portavoz del ejército ruso citado por las agencias rusas.

 El lanzamiento tuvo lugar a las 04H07 locales (miércoles 22H07 GMT) desde el cosmódromo ruso de Baikonur en Kazajistán. La serie de fracasos del cohete Protón había causado preocupación ya que Rusia es actualmente el único país en condiciones de enviar hombres a la Estación Espacial Internacional (ISS por sus siglas en inglés). 

Los motores defectuosos de Protón fueron fabricados en la misma planta en que se fabrican los motores de los cohetes Soyuz. Protón, en servicio desde 1965, debe ser remplazado por Angara, un cohete que ya tiene en su haber dos lanzamientos experimentales exitosos desde el Cosmódromo de Plesetsk situado en territorio ruso, a 800 km al norte de Moscú. A fines de marzo, las autoridades espaciales rusas anunciaron que al cabo de un control en la fábrica habían descubierto defectos en la mayoría de los motores destinados a Protón. Los controles se habían llevado a cabo después de la caída del transbordador Progress, encargado de reabastecer la ISS, el 1 de diciembre de 2016 debido a un fallo del motor del cohete de lanzamiento Soyuz.

Esta noticia ha sido publicada originalmente por Diario EL TELÉGRAFO bajo la siguiente dirección: http://www.eltelegrafo.com.ec/noticias/mundo/9/rusia-lanzo-con-exito-un-cohete-proton-con-un-satelite-militar
Si va a hacer uso de la misma, por favor, cite nuestra fuente y coloque un enlace hacia la nota original. www.eltelegrafo.com.ec

Japón busca nuevos "activos" de defensa antimisiles, y aumenta la cooperación cibernética

Por: Aaron Mehta   Hace 1 día

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El Secretario de Estado Rex Tillerson, Secretario de Defensa James Mattis, estrecha la mano con el Ministro de Relaciones Exteriores japonés Taro Kono y el Ministro de Defensa Itsunori Onodera durante una reunión del Comité Consultivo de Seguridad entre Estados Unidos y Japón en la Departamento de Estado, el 17 de agosto de 2017 en Washington, DC. (Mark Wilson / Getty Images)



WASHINGTON (Reuters) - Japón busca nuevos recursos de defensa antimisiles a la luz de la amenaza de Corea del Norte, y también busca formas de expandir un acuerdo de defensa de 2015 con Estados Unidos.


El ministro japonés de Defensa, Itsunori Onodera, dijo el jueves en el Departamento de Estado tras una reunión con el ministro japonés de Relaciones Exteriores, Taro Kono, el secretario de Estado estadounidense Rex Tillerson y el secretario de Defensa Jim Mattis, dijo que la amenaza de Pyongyang está impulsando a Japón a acelerar Decisiones de defensa.



Entre esos cambios está un mayor énfasis en las capacidades de defensa de misiles. En sus comentarios de apertura, Onodera, hablando a través de un traductor, dijo que "continuaremos promoviendo la cooperación en la defensa contra misiles balísticos, incluida la adquisición de nuevos activos", una señal que el gobierno japonés consideraría aumentar sus capacidades defensivas.


Mientras que nada oficial fue anunciado durante el 2 + 2, el periódico Japan Times informó poco antes del evento que los funcionarios esperan obtener un sistema de defensa antimisiles Aegis Ashore. El mismo informe, citando fuentes gubernamentales, dijo que el Ministerio de Defensa está presionando para acelerar la adquisición planificada de otro Aegis destruido.


Japón actualmente cuenta con sistemas de defensa antimisiles a bordo de sus buques de clase Aegis, junto con los sistemas Patriot en el terreno. Si Japón buscaba el sistema Aegis Ashore, se uniría a Rumania y, para 2018, Polonia como naciones socias que usan ese diseño.

http://www.defensenews.com/global/asia-pacific/2017/08/18/japan-seeks-new-missile-defense-assets-increased-cyber-cooperation/